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México licitará bloque carretero en 2007 |
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MEXICO DF (Reuters) - México publicará en los próximos tres meses las bases de licitación para operar un nuevo grupo de carreteras, tras haber otorgado en agosto la concesión de un primer bloque en el centro del país, dijo el miércoles el secretario de Comunicaciones y Transportes.
El secretario Luis Téllez dijo en una entrevista con Reuters que además el Gobierno prevé lanzar, en el primer trimestre del 2008, licitaciones para un aeropuerto en la caribeña Riviera Maya y para el puerto comercial de Punta Colonet, en la costa del Pacífico.
"La idea es lanzar uno (un paquete de carreteras) antes de que acabe el año y como tres o cuatro paquetes el próximo año," dijo Téllez en su despacho de Ciudad de México.
El funcionario no quiso especificar cuál de los varios bloques de carreteras previstos en el ambicioso plan de infraestructura del Gobierno prevé ofrecer.
En agosto, la mayor constructora de México, ICA, y el banco estadounidense Goldman Sachs ganaron la licitación para operar más de 500 kilómetros de vías por US$4,100 millones.
La concesión incluye la operación de carreteras de paga y la construcción y ampliación de algunos tramos de vías.
AEROPUERTO PARA EL 2008
Sobre la construcción de un aeropuerto en la Riviera Maya, un atractivo polo del turismo por sus cálidas playas y ruinas como Chichén Itzá, Téllez dijo que el proceso va viento en popa.
"Las bases (de la licitación) yo creo que estarán listas al principio del primer trimestre del siguiente año," y el resto del proceso para adjudicar el aeropuerto, que complementaría uno ya existente en Cancún -operado por la mexicana ASUR - tomaría unos seis meses.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) está aún definiendo algunas condiciones legales sobre la licitación, como la posibilidad de que ASUR participe en ella.
En cuanto a Punta Colonet, un proyecto para el norteño estado de Baja California, en la frontera con Estados Unidos, Téllez dijo que "también creo que estaríamos listos para hacer la licitación (...) a principios del próximo año."
El puerto, que según estimaciones de la SCT podría costar entre US$5,000 millones y US$6,000 millones y manejar unos US$5 millones de contenedores al año, recibiría parte de las exportaciones asiáticas a Estados Unidos, porque las terminales de Los Angeles y Long Beach están cada vez más congestionados.
Fuente de Informacion:
www.altonivel.com.mx
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