La automotriz presentó en India el Nano, el automóvil más barato del mundo: un sedán de US$2.500 con el que esperan conquistar “decenas de millones de personas”.

Ratan Tata, el presidente de Tata Group, llevó a cabo el lanzamiento en el Salón del Automóvil de Delhi, la feria automovilística más importante de la India. Durante la presentación, Ratan Tata explicó que los ingenieros y diseñadores de su compañía han trabajado durante cuatro años para desarrollar este modelo, que está dirigido, principalmente, a lasfamilias con un bajo nivel adquisitivo.

El vehículo tiene capacidad para cinco personas y, en su modelo básico, es muy austero: no tiene radio, ni espejo en el lado del pasajero delantero y solamente un limpiaparabrisas. Viene sin aire acondicionado ni calefacción ni maletero. Sólo la versión de lujo trae aire acondicionado.

El nuevo modelo de la firma asiática monta un motor de gasolina de dos cilindros y 623 centímetros cúbicos y desarrolla una potencia de 33 caballos. Además, ha sido desarrollado con un peso reducido, para mejorar las prestaciones y disminuir el consumo de combustible y las emisiones contaminante. Con Nano, Tata busca ofrecer una alternativa a la moto, uno de los vehículos con mayor éxito en la India con cerca de cinco millones de unidades comercializadas cada año. Una cifra sorprendente si se compara con las ventas de coches en este país, que alcanzan las 200.000 unidades. Según las proyecciones, Tata podría vender en 2010 cerca de 500.000 unidades del modelo Nano.

Su competidor más próximo, el Maruti 800, de Suzuki, es un sedán que se vende por casi US$5,000.

El vehículo llega en un momento en el que el petróleo ronda los 100 dólares por barril, en que crece la idea de buscar autos ecológicos que ahorren combustible y se expande una ola de nostalgia que ha elevado las ventas de marcas como Mini de BMW y Cinquecento 500 de Fiat.

Fuente de Informacion:
www.altonivel.com.mx

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